Uw, Uf, Ug : comprendre les coefficients thermiques en 5 minutes

Uw = U (window). C'est le coefficient de transmission thermique de la fenêtre complète (châssis + vitrage + intercalaire), exprimé en W/m².K. Plus il est bas, mieux la fenêtre isole. Un Uw de 1,3 W/m².K signifie que pour chaque degré d'écart entre l'intérieur et l'extérieur, 1,3 watt de chaleur s'échappe par m² de fenêtre.

Uw : le coefficient global de la fenêtre

Uw = U (window). C'est le coefficient de transmission thermique de la fenêtre complète (châssis + vitrage + intercalaire), exprimé en W/m².K. Plus il est bas, mieux la fenêtre isole. Un Uw de 1,3 W/m².K signifie que pour chaque degré d'écart entre l'intérieur et l'extérieur, 1,3 watt de chaleur s'échappe par m² de fenêtre.

Le seuil réglementaire MaPrimeRénov' 2026 est Uw ≤ 1,3 W/m².K. L'objectif passif (RE2020 renforcé) descend à Uw ≤ 0,9 W/m².K.

Ug et Uf : les composants

Ug (glass) : performance du vitrage seul. Un bon double vitrage est à 1,1. Un triple vitrage à 0,6.

Uf (frame) : performance du châssis seul. Un PVC multi-chambres Kömmerling est à 1,2. Un aluminium à rupture de pont thermique est à 1,8.

Uw est une moyenne pondérée de Ug et Uf selon les surfaces respectives du vitrage et du châssis, avec une correction pour l'intercalaire (ψ).

Sw et TLw : les facteurs lumineux

Sw (solar) : facteur de transmission solaire, entre 0 et 1. Un Sw de 0,55 signifie que 55 % de l'énergie solaire passe à travers la fenêtre. Utile en hiver pour chauffer, gênant en été.

TLw (light) : facteur de transmission lumineuse. Un TLw de 0,70 laisse passer 70 % de la lumière visible. Les vitrages à contrôle solaire ont un TLw plus bas (0,55-0,65) ce qui donne une teinte légèrement bleutée au vitrage.

Comment comparer deux devis

Exigez toujours la valeur Uw du produit exact, pas "Uw < 1,4". Vérifiez que la valeur est issue d'un test selon la norme EN ISO 12567-1 (test en laboratoire, pas calcul). Comparez à taille identique : un Uw dépend de la taille de la fenêtre (une petite fenêtre a proportionnellement plus de châssis donc un Uw moins bon).

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